齐鲁晚报·齐鲁壹点 张永森
1927年，阿萨尔·加比利尔森与古斯塔夫·拉尔森在瑞典创立沃尔沃时，或许未曾想到"三点式安全带专利无偿共享"的壮举，会让安全从品牌基因升华为人类共同财富。98年后，当我置身全新XC90座舱内，指尖抚过北欧森林原木饰板，耳边回响着宝华韦健音响的清澈音符，突然读懂了这个品牌的深层逻辑——所有豪华体验的终极目标，都是对生命的敬畏与守护。
回望XC90的传奇历程，2002年首代车型以“全球首款集成五大首创安全科技SUV”的身份震撼登场，不仅创下了60万辆车“零死亡”的纪录，更奠定了沃尔沃在安全领域的领先地位。2015年，二代车型以“史上最强2.0T发动机”颠覆动力认知，将豪华与性能完美融合。如今，全新XC90以“电气化时代的北欧旗舰”之姿，再次引领豪华SUV市场的新风尚。
站在全新XC90面前，会发现新车的外观延续了沃尔沃的家族语言，但细节更显锐意，前格栅采用交叉斜线浮雕造型，看起来更具有现代科技感，其标志性的“雷神之锤”LED大灯与“维京战斧”尾灯，这两大设计元素在传承经典的同时，融入了更多未来感。
新车提供七种外观颜色选择，其中新增的森莓红在阳光下呈现深邃渐变，与22英寸低风阻轮毂相得益彰。隐藏式排气设计与一体式硼钢车顶纵梁，无声诉说着安全底蕴。
进入车内，北欧极简风格扑面而来，但细节处处体现革新，中控台采用Nordico®植然皮质，这种生物基材料较传统真皮环保性提升40%，搭配天然漂流木饰板，触感细腻且无异味，符合沃尔沃“零过敏”座舱标准。
车内科技氛围强化进阶，中控标配11.2英寸高分辨率液晶触摸屏，采用卡片式UI设计，布局一目了然，试驾中实测车机语音交互非常流畅，能够精准识别语音指令。宝华韦健19扬声器音响与65分贝级隔音表现，营造出“移动音乐厅”般的静谧体验。全车7处NVH静谧升级措施，有效隔绝外界噪音，让每一次出行都成为享受。
同时，沃尔沃深谙国内用户对空间灵活性的需求，首次推出2+2+2独立座椅布局，第二排配备带扶手的航空级座椅，中央通道宽度达19厘米，第三排支持一键电动放倒，形成纯平“移动大床房”。全系支持5/6/7座灵活切换，满足家庭出行与商务场景需求
动力方面，沃尔沃全新XC90提供了燃油和插混两种动力系统。插混车型搭载T8插电式混合动力，采用2.0T高功率发动机，综合功率335kW，最大扭矩达709N·m，CLTC工况下的纯电续航里程为84km，综合续航里程可达1329km，百公里加速成绩5.4秒。
本次试驾路线从济南市区出发，途经经十路高架，最终抵达南部山区。试驾体验中，沃尔沃XC90的动力响应非常顺滑、油门响应敏锐，感觉并不是在驾驶一辆“公路坦克”，而是在开一辆性能车。更令人称道的是其动态表现，4C主动式底盘与空气悬架的协同工作，让车辆在过弯时侧倾抑制提升30%，经过破损路面时，FSD可变阻尼避震器以每秒500次频率调整阻尼，将颠簸化解于无形。
作为沃尔沃家族安全科技的引领者，每一代沃尔沃XC90都在书写进阶的安全科技标准。新款XC90用硼钢闭环的“笼式结构”、环抱式机舱上边梁滑移卸力设计、2.4米超长一体硼钢车顶纵梁等，共同构建了坚不可摧的乘员舱。
作为沃尔沃技术集大成者，新款XC90的智能安全系统实现了从“被动防护”到“主动预判”的跨越。第三代CitySafety系统新增了“对向车辆智能避让”与“夜间行人识别”功能，让车辆拥有了“防患于未然”的能力。
更令人印象深刻的是新车搭载的Pilot Assist领航辅助系统，能够实现0-130km/h全速域车道居中，配合EMA紧急避让辅助，可识别施工锥桶并提前20秒云端预警，将安全从“被动应对”升级为“主动预见”。
结语：
从三点式安全带改变行业规则，到XC90以“零死亡”成就传奇，沃尔沃用百年历程证明：安全不是配置的堆砌，而是对生命的敬畏与责任。2025款XC90的焕新，不仅是设计与技术的迭代，更是一场从“物理安全”到“情感安全”的升维。正如试驾会上一句标语所言：“在沃尔沃的世界里，安全从不妥协，豪华无需喧嚣。”
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