八月骄阳似火，省道S548上犹窑下至树木园公路新建工程项目建设正酣。8月13日，记者在项目关键控制性工程——李坑子特大桥施工现场看到，塔吊高耸，机器轰鸣，工人们顶着烈日紧张作业，一派繁忙景象。#赣州#
据了解，李坑子特大桥是S548上犹窑下至树木园公路新建工程项目控制性工程，全长681.08米，主桥采用三跨预应力混凝土连续刚构箱梁设计，施工面临技术难度大、安全风险高、环保要求高等挑战。桥梁采用挂篮悬臂浇筑工艺，共分22节段浇筑，最终在中间合龙。
“现在，本项目的控制性工程李坑子特大桥正按计划进行施工。李坑子特大桥主桥挂篮总共分为22个节段，目前已施工至6号节段。”项目技术负责人陈岩告诉记者。
S548上犹窑下至树木园公路新建工程作为省、市及县重点工程，于2023年7月开工，计划2026年4月建成通车。截至目前，项目路基已基本成型，道路轮廓实现；桥梁工程完成65%，整体建设稳步推进，为后续关键节点奠定了基础。
“接下来，我们将在县委、县政府的领导下，合理调度，科学施工，加强安全措施，并在高温季节下做好防暑降温工作，确保春节前保质保量完成主桥合龙计划。”项目技术负责人陈岩表示。
项目效果图
